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聚力轮胎
        公 司 简 介
轮胎翻新最早始于****年的英国,在****年后传入中国。传统的翻新工艺是热硫化法,该法目前仍是我国翻胎业的主导工艺,但在美国、法国、日本等发达国家已逐渐遭淘汰。最先进的翻新工艺是预硫化翻新法,它由意大利马朗贡尼(Marangoni)集团于上世纪**年代研发并于****年投放市场。该集团是从事轮胎翻新生产的跨国公司。拥有专利技术:预硫化翻新(Re*ami*)技术。美国**%以上的废旧轮胎得到翻新,我国目前得到翻新的旧轮胎还不到**%。旧轮胎定义是指可翻新利用的轮胎,用旧的和局部损伤的轮胎进行翻新,废轮胎是指不能翻新的,我们对收购的旧胎先行做激光全息轮胎无损质量检测,如胎体(骨架层)没被破坏,方确认为是旧胎,可用于翻新,把将要磨废的轮胎经特殊工艺处理,换上新的橡胶结合体,性能和新胎完全一样,行驶里程也与新胎相当。
我厂购进了世界上最先进的翻胎设备,进口检测设备,电磁波钉洞检出机、激光检验机、轮胎充高压检验机,X光、超声波、红外线检验机等检验设备,吸收了世界上最先进的意大利翻胎技术,代表着世界轮胎翻新业的先进水平,并拥有严格质量控制检测设施激光全息轮胎无损质量检测系统,每条轮胎从胎体和材料采购到产品投放市场,采用十几道工艺,质量严格检查和控制,使产品得到优质的质量保证,产品达到预硫化翻新轮胎质量标准ECE***&***,使我们的翻新轮胎在使用性能上可与新胎相媲美!我厂实行的预硫化翻新法又叫冷翻法。其工艺特点是采用预硫化的胎条、胎面、低温硫化,它所需温度远低于热翻法,,预硫化翻新的轮胎耐磨程度和抗高温能力都接近或超过新胎,并且一条轮胎可以反复多次翻新尼龙胎*-*次,钢丝胎*-*次,平均里程大约为*~*万公里,价格仅为新轮胎的**~**%因此大大降低了汽车运输的成本,每年必将为你节省大量的资金。冷翻法是目前世界上最先进国家通行的轮胎翻新法。并且我们对轮胎实行质量三包服务,用户可放心购买和使用。我们将为你提供翻新商品轮胎***—** ****—** ****—** ****—** 尼胧
***R** ****R** ****R** ****R** 钢丝胎
并为你提供翻新加工***—** ****—** ****—** ****—** 尼龙胎

***R** ****R** ****R** ****R** 钢丝胎
*R **。* *R**.* **R**.* **R**.* **R**.* 真空胎
包括轮胎修补,短接钢丝,挂顶,全面翻新等业务。


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